Dexlite Pilihan Tepat Mesin Diesel Hebat

Perkembangan bahan bakar terus mengalami perkembangan setiap generasinya. Mulai dari peningkatan angka oktan, penurunan sulfur, hingga dampaknya terhadap lingkungan. Pertamina yang merupakan salah satu perusahaan yang bergerak di bidang bahan bakar ini terus mengembangkan produk bahan bakar berkualitas tinggi diantaranya pertamax, pertamax plus, pertamax dex dan yang terbaru adalah dexlite serta pertamax turbo.

Ada kah yang pernah mendengar pertamax turbo? Yap pada GIIAS 2016 ini pertamina meluncurkan produk barunya ini. Menurut penuturan Bapak Triyus yang merupakan peneliti dari ITB, bahan bakar yang memenuhi standarisasi terbaik antara lain adalah durability (daya tahan) dan performance (kinerja). Pertamax turbo menjadi sangat unik karena selain memenuhi semua standarisasi penting dan berhasil mendapatkan nilai tertinggi di semua indikator pengujian, bahan bakar ini memiliki emisi paling rendah dikelasnya.

[gallery ids="1339,1341,1325" type="columns"]

Sementara untuk kamu pengguna kendaraan bermesin diesel, pernah kamu mendengar bahan bakar Dexlite? Yap Dexlite yang kita kenal sekarang ini dahulu ingin dinamai Solarlite, Namun merek dagang tersebut telah dipakai sebuah produk atap di Indonesia. Bahan bakar ini sangat strongly known sebagai bahan bakar diesel yang ramah lingkungan. Hal tersebut sangatlah mengatasi permasalahan bahan bakar diesel sebelumnya yang memiliki emisi yang cukup tinggi, ditambah lagi dengan peningkatan jumlah kendaraan yang menggunakan mesin diesel mulai dari mobil truk, pick up, hingga mobil keluarga.

Keunikan dari dexlite ini adalah memiliki tingkat cetane (CN) atau kualitas pembakaran yang lebih tinggi dibandingkan dengan solar. Dexlite memiliki CN 51 sementara solar memiliki tingkat CN 48. Dari sisi kandungan sulfurnya juga lebih rendah dibandingkan solar yakni berkisar antara 1.000-1.200 ppm sedangkan solar subsidi memiliki kandungan sulfur sebesar 3.500 ppm. Perlu kamu ketahui bahwa semakin banyak kandungan sulfur memang membuat harga solar semakin murah, Namun resikonya juga setimpal yakni dapat merusak mesin atau membuat umur ekonomis mesin menjadi semakin pendek. So, sekarang jelas bukan manfaat dexlite untuk mesin ^-^

Dari segi lingkungan, dexlite juga merupakan pilihan terbaik untuk mesin diesel karena dexlite juga merupakan campuran dari biodiesel sekitar 20% sehingga emisi yang dihasilkan juga sangatlah rendah bahkan paling rendah dikelasnya. Yap untuk kamu yang telah mengetahui atau bahkan telah menggunakan bahan bakar dexlite ini akan turut mendukung tujuan pertamina yakni selain pembakaran mesin konsumen yang lebih baik, bahan bakar ramah mesin dan ramah lingkungan sehingga akan membantu mengurangi polusi dan emisi yang terjadi selama ini akibat bahan bakar solar.

Fakta tersebut secara jelas dipaparkan oleh Bapak Triyus dan Ibu Ain dari Pertamina mengenai bahan bakar diesel yang kompetitif dari segi kualitas, dampak dan juga harga.

Saya juga sempat penasaran tentang kelemahan dari dexlite, Namun beginilah hasilnya. Secara umum memanglah tidak memiliki kelemahan yang berarti tetapi secara kualitas masih berada ditengah-tengah solar subsidi dengan pertamina dex. Seperti yang telah saya sebutkan diatas bahwa bahan bakar dexlite memiliki CN sebesar 51 sementara bahan bakar pertamina dex memiliki nilai CN sebesar 53 dan kandungan sulfur paling rendah di Indonesia.

Intinya secara umum memang bahan bakar terbaik adalah pertamina dex. Namun memang harga bahan bakar tersebut masih terlampau tinggi dibandingkan bahan bakar dexlite yang murah dan juga kualitasnya tidak berbeda jauh serta bonus tambahan kadar emisi yang ringan untuk dexlite. Pilihan sebenarnya ada pada kamu sebagai pengguna, pilih yang terbaik tetapi mahal atau pilih yang kualitasnya tidak berbeda jauh disertai bonus emisi yang ringan untuk lingkungan. Let’s make a choice, kalau saya sih pilih dexlite karena ramah lingkungan hehe ^_^.